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2020-02-20 22:24:04 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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对于在连续多年都以平均10%的涨幅提高养老金后孝,今年涨幅却为何降至6.5%左右的问题瓢斧衅,首都经贸大学劳动经济学院劳动与社会保障系主任朱俊生向京华时报记者表示闯丹,这与机关事业单位退休人员首次参与到养老金标准的调整中有极大关系魄埂。

“现在的情况就是,同样一ge零部jian产品,进入整车企ye有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想cong外面的修li厂或者电商平台gou买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这zhong信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

作者是公务员 不能接受采访

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  2018年12月10日

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